外貿貨代朋友注意啦!7月起,這些海關政策新規等將實施!

分類:海運新聞 來源:維運網 時間:2019/06/28

轉眼又到了月底,6月接近尾聲,那么,自2019年7月1日起,又有哪些海關政策新規需要大家留意的呢?


美國2000億關稅清單可申請排除


6月30日起,美國2000億關稅清單可申請排除。6月19日,美國貿易代表辦公室(USTR)發布公告,準備正式啟動2000億美元征稅清單產品排除程序。

USTR公告原文地址:

https://ustr.gov/sites/default/files/enforcement/301Investigations/Procedures_for_Requests_to_Exclude_Particular_Products_from_the_September_2018_Action.pdf


美國2000億關稅排除申請地址:

http://exclusions.USTR.gov

該網址將自2019年6月30日起啟動運行。申請截止日期為2019年9月30日。


什么企業可以提出排除申請?


產品排除申請應由美國實體提出,小編建議各出口企業與美國進口商或品牌商取得聯系,請其積極參與,在排除程序正式啟動以后按照上述要求提交排除申請。


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值得注意的是,產品排除決定效力具有排除追溯期,如被排除,在2018年9月24日起已繳納的加征關稅部分將被退還。對于2018年7月6日開始征收額外關稅的340億清單所涉及的產品,USTR已經分批進行了部分目錄排除。


海關將開展“龍騰行動2019”


為進一步加強知識產權海關保護工作,有效打擊出口侵權貨物違法行為,營造國際一流營商環境,自2019年7月1日起,深圳海關將開展為期6個月代號“龍騰行動2019”的知識產權保護專項行動。據悉,這是深圳海關連續第三年開展該專項行動。

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報關單上“品牌”填制要點:

1.帶有R或者TM標識的,一定要報有品牌的。


2.沒有帶R或者TM標識的,但有明顯的字母或者漢字在產品或外包裝上面,也可以報有牌。


3.沒有帶R或者TM標識的,沒有明顯字母或者漢字在產品或外包裝上面,則報無牌。


4.知識產權海關保護備案系統查詢網站:

http://www.haiguanbeian.com/zscq/search/jsp/vBrandSearchIndex.jsp


專項行動期間,深圳海關將針對不同運輸渠道、不同貿易形態侵權特點,精準施策、精確發力,加強培塑出口知識產權優勢企業,有效保護外商投資企業合法權益,打擊震懾進出口環節侵權違法行為,維護公平有序的進出口貿易秩序。



上海港對部分船代全面實行提貨單無紙化


日前,上海港發布通知:決定自2019年7月1日起,對部分船代開始全面實施進口提貨單無紙化,不再接受紙質提貨單。廣大客戶可憑提貨單電子授權信息在上港集團受理中心官網(www.sipg.com.cn)直接辦理提箱申請。通知詳情如下:

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溫馨提示:

請還在使用紙質提貨單的企業,密切關注船代關于進口提貨單無紙化的通知,務必在7月1日之前做好電子提貨單備案和開通權限工作,以免影響正常通關。


海運出口預配新艙單操作實施新收費標準


關于寧波港海運出口預配新艙單操作的收費標準,將于7月1日開始實施!多家一代已發布相關通知。


因海運出口預配新艙單的生成與傳輸大幅增加海運出口訂艙貨代企業操作量與多項成本支出,針對客觀情況和新增工作難度,并在參考全國其他各口岸做法的基礎上,結合寧波口岸實際情況,對海關要求實施的海運出口預配新艙單按以下標準收費:

1、通過貨代企業之間網上電子商務系統或EDI模式提交預配艙單的,按30元/票向委托人或其代理人收取;


2、通過紙面或其他模式提交預配艙單的,按60元/票向委托人或其代理人收取;


3、預配艙單發送后的更改、刪單等特殊操作,將向委托人或要求更改方收取艙單發送更改費,收費標準為60元/票/次。上述費用不包括相關船代企業的其他另行收費。


4、此項收費時間自2019年7月1日起實施。

廢鋼鐵等新一批固體廢物調入限制進口類


近年來,國內進口“洋垃圾”問題屢禁不止,增加了區域環境污染負荷,給個別地區造成嚴重環境污染。


因此2018年底,生態環境部等四部委發布公告,進一步調整《進口固廢管理目錄》,將廢鋼鐵、銅廢碎料、鋁廢碎料等8個品種固廢從《非限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》調入《限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》,自2019年7月1日起執行。

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據生態環境部透露:2019年4月下旬,已通過省級生態環境部門和有關行業協會通知有關企業,5月起即可向所在地省級生態環境部門提交進口廢金屬申請。

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對于符合許可條件的申請,生態環境部將加快審批節奏,力爭6月底前,審批發放下半年第一批廢金屬進口相關許可證。目前各項準備工作均已就緒,審批工作平穩有序推進。


文章來源:關務小二維運網綜合整理匯編轉載請注明


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